虽然在海关4月的进出口数据中显示，大豆的进口量创出5年新低，但是就如但书中提到的那样，大豆进口量的下降主要是恶劣天气造成装船延误。这不，随着5月天气的好转，巴西大豆已经源源不断地流入，就在这几个月中，不仅是巴西大豆创纪录销售接连不断，就连美国大豆在关税豁免之后，销售也开始有很大起色。一直以来，国内大豆价格和进口大豆似乎有一种井水不犯河水的表象，但是这也无法完全割裂两者之间的联系，虽然国产大豆基本应用于食用。当前，国产大豆已经能够买到2块5一斤，相对于之前的价格关系，尽管进口大豆价格依然处于历史低位，但是现在也有了涨价的趋势。
相关数据显示，5月9日，美国大豆进口成本价为3119.13元/吨，比上一日又上涨了20.54元。巴西大豆进口价已经重回到3000元之上，较上一日上涨18.17元至3039元/吨。此前长期处于2900元下方的阿根廷大豆，当前到港成本价也已上涨至2943.69元一吨。虽然相对于国产大豆来说，进口大豆价格仍然非常低，但是我们从来不会忘记量折合用途上的不同。此前进口大豆在高企库存困扰下，一直处于2008年以来最低价格区间运行，当前进口大豆价格出现上涨，并不是说国内大豆存在缺口，原因只是在于得益于严密的防控措施，我们已经率先从疫情不利中走出来，国内消费逐渐回暖，带来的压榨利润诱惑，相关企业复产复工进度已接近满员。
由于新冠肺炎疫情造成的消费减少，当前全球大豆压榨行业利润已大幅萎缩。在上个月美国农业部的报告中显示，美国大豆压榨利润下滑。与之相同的还有加拿大等国，隔离期间这样的数据可以也可以理解。截至4月23日的一周，美国大豆压榨利润为每蒲式耳1.24美元，一周前是1.44美元/蒲式耳，去年同期为1.86美元/蒲式耳。 但是伴随着国内复产复工复学复商的逐步展开，受消费增加预期影响，国内大豆压榨利润却水涨船高，一时间及时在疫情隔离期间，我们同南美的大豆贸易却从没有中断，以至于再出口国的巴西，一季度出现了销售创纪录，价格创新低的局面，当然这里还掺杂了雷亚尔大幅贬值的因素。
尽管受疫情影响，当前全球经济成长形势更加严峻，但是国内复产复工已在全面进行中，即使在国内疫情隔离期间，一季度大豆进口量仍然有0.5%的涨幅。当前，北美和相关地区大豆压榨利润不佳，而国内压榨消费已逐步提升，饲料消费也将逐步回暖，所以我们当前成为全球大豆进口最多的国家，不仅如此，经过相关专业人士推演，2020年国内大豆进口量不仅不会下降，反而将大幅上扬。
海关数据显示，2020年4月我国进口大豆671.6万吨，比上月同期的427.8万吨增加57%，比上年同期的764.1万吨减少12.1%。受降雨天气影响，部分巴西大豆装运延迟，但随着后期巴西大豆集中到港，5月至7月大豆到港量庞大。2019/2020年度前7个月我国大豆进口量为4851万吨，同比增加607.6万吨，增幅为14.3%。根据船期监测，5月至7月巴西大豆将集中到港，5月和6月单月到港预计均达1000万吨，7月份950万吨。预计2019/2020年度我国进口大豆9000万吨，较上月预估上调300万吨，高于上年度的8253万吨。
即使在大宗商品持续低迷和新冠肺炎疫情双打压之下，人们对很多商品的消费大打折扣，但是作为大豆这一块，国内进口大豆创新高或许已经成为共识，美国农业部在2020年4月份供需报告里预计2019/20年度（10月至次年9月）中国大豆进口量预计为8900万吨，比上次预测高出100万吨，比上年提高7.83%。官方的数据周度修改之中，当前美国方面基于中国大豆进口量的预测已经达到9100万吨；甚至在南美的巴西，期待中已经达到了更高的价格，毕竟大豆价格在这几年一直运行于价格低位。
但是，就算在进口大豆数量预期预期增加之际，国产大豆价格还是有上升空间。进口大豆和国内大豆价格关联性不是很大，主要表现在过于正式的思维中，其实当前进口大豆价格已经出现了回暖迹象，要知道在不到一个月前，美国大豆到港成本价一度跌破3000元，巴西和阿根廷大豆价格基本运行在2800元、2900元一吨的区间。当前进口大豆价格出现上扬，一方面反映了国内经济恢复形式越来越好，另一方面或将成为提振国内大豆价格的一剂强心针，国产大豆或许真的还会涨！
来源：奇点汇
